統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)橋式四川起重機事故是由使用中違反操作規(guī)程造成的，在許多違規(guī)行為中，司機和起重工人（指揮員索賠）往往承擔不可推卸的責任。稱職司機，在起重機使用中不僅實現(xiàn)穩(wěn)定、準確、快速、安全、合理等操作技術(shù)要求，還負責起重機的日常檢查和維護，同時了解起重機的操作性能，檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)、主要部件損壞，檢查電氣保護和安全裝置是否失效。

　　1、強制捆綁扭矩限制的弓形板，短接扭矩限制電氣開關(guān)，人為造成扭矩限制故障；

　　2、為提高起重機吊具的提升高度，人工調(diào)整安全距離設(shè)置或短接電氣；

　　3、日常檢查無效：鋼絲繩斷絲加劇，鋼絲繩波浪變形視而不見，扭矩限制器、高度限制器、旋轉(zhuǎn)限制等行程限制器未進行日常檢查；

　　4、嚴禁十不吊，未落實。